日前記者獲悉，南昌地鐵1號線北延線昌北機場站特殊消防設(shè)計通過專家評審。

記者了解到，昌北機場站是南昌地鐵1號線北延線的起點站，主體結(jié)構(gòu)于2022年11月初開始施工，力爭2025年6月底前開通試運營。該站點具有超大深基坑、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式多、主體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、項目交叉作業(yè)多等特點，是昌九高鐵和南昌地鐵的重難點工程之一，也是江西省首座集高鐵站、地鐵站、航站樓“三位一體”的綜合立體交通樞紐車站。昌北機場站地下一層為地鐵及昌九高鐵站廳層，在地鐵站廳公共區(qū)與高鐵出站、候車大廳及中部的綜合換乘大廳設(shè)置了相互連通的換乘通道，能有效提升乘客出行效率，實現(xiàn)地鐵與高鐵之間的無縫銜接。

為此，針對昌北機場站換乘接口處防火分隔的需求，其換乘接口處全部采用防火卷簾門分隔，由于該項目的特殊性，防火卷簾寬度超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，須對特殊消防設(shè)計進(jìn)行專項論證和審查。（洪觀新聞記者 蔡歡）