南昌龍頭崗綜合碼頭，貨車正來回穿梭進行裝卸貨物。今年上半年，該碼頭出口業務增長迅猛，出口集裝箱吞吐量達1.54萬標箱，同比增長58.16%。江西日報全媒體記者 洪子波攝

江西日報全媒體記者 楊碧玉

習近平總書記在江西考察時強調——

江西聯通東西、承接南北、通江達海，多個國家重大戰略疊加。要深化對內對外開放，以開放促發展，打造內陸地區改革開放高地，主動服務和融入新發展格局。

數讀

●今年1至8月，全省12條制造業重點產業鏈實際進資5185.2億元，占全省比重74.4%。

●今年1至8月，全省生產型企業進出口額2399億元，占外貿總額比重提升至79.2%，比重居中部地區省份第一。

●今年1至8月，全省口岸進出口貨量504.5萬噸，同比增長8.6%；南昌昌北國際機場完成國際貨郵吞吐量2.23萬噸，同比增長75%。

●今年1至8月，全省對共建“一帶一路”國家投資1.48億美元，同比增長218.7%；完成對外承包工程營業額16.7億美元，占全省對外承包工程總額的96.2%。

打開千山通世界，老區發展迎機遇。

打造內陸地區改革開放高地，是習近平總書記從戰略和全局高度賦予江西的重要使命任務，是江西融入和服務新發展格局、實現高質量發展的必然要求。

囑托，言猶在耳；重任，念念于心。前行之路，豁然開朗。

身處內陸，胸懷天下。一年來，江西以高水平開放姿態擁抱世界。今年1至8月，全省12條制造業重點產業鏈實際進資5185.2億元，占全省比重74.4%；全省生產型企業進出口額2399億元，占外貿總額比重提升至79.2%，比重居中部地區省份第一……

今天的江西，正加速從內陸腹地邁向開放前沿，深度融入國內國際雙循環。

優環境，開放之路更順暢

老區連灣區，攜手向未來。

9月1日至4日，2024年江西對接粵港澳大灣區經貿合作活動在深圳、香港、澳門三地開展。這是江西連續在粵港澳大灣區舉辦的第22屆招商對接活動。粵港澳大灣區的世界500強、國內500強、民營500強、上市公司及專精特新企業和有關金融機構代表齊聚會場，達成簽約項目74個，簽約金額641.3億元。

這是開放的江西全力打造內陸地區改革開放高地的生動注腳。

“一年來，全省著力構建互聯互通的現代化綜合立體交通體系，下大力氣推進制度型開放，打通各種壁壘阻隔，深入推進江西內陸開放型經濟試驗區建設，讓開放之路更順暢。”省發展改革委相關負責人表示。

依托交通基礎設施建設，江西加快形成以京港澳高速、滬昆高速“大十字”為主軸的“六縱六橫”對外綜合運輸通道，省內鐵路里程已超5000公里，縣縣通高速且80%以上的縣（市、區）通雙高速，建成運營7個機場，“一主一次六支”機場運輸格局基本形成。

著力優環境，促進投資貿易便利化。我省印發《關于深化投資貿易便利化改革的意見》，提出20條重點改革措施，推動投資便利化、貿易便利化、通關便利化；國際貿易“單一窗口”上線18個大項118個小項基本服務功能，拓展17項地方特色功能，業務申報實現“一網通辦”“一次不跑”；持續推進“兩步申報+提前申報”、進口“船邊直提”、出口“抵港直裝”等改革，保障貨物“隨到隨驗、即驗即放”。如今，我省出口通關時間壓縮至0.28小時，出口通關效率居全國第五、中部地區第一。

“這里雖不沿邊、不靠海，但也能實現半個月將產品運抵韓國釜山的速度。”近日，江西佳納能源科技有限公司國際業務部負責人王凌慧告訴記者，公司選址在江西“南大門”龍南市，出口的便捷助力公司打開了國際市場，上半年公司出口額超10億元。

暢通道，激發高質量發展新活力

大力發展口岸經濟，是江西全域開放的關鍵路徑。口岸通道提能升級，是暢通國內國際雙循環的關鍵樞紐。

如今，江西已形成以四大口岸、五大綜保區、六大新興業態、八大功能平臺（指定監管場地）為基礎的對外開放通道。如何將“四面逢源”的區位優勢轉化成“八面來風”的發展勝勢？

贛州國際陸港，打通了贛南老區連接世界的陸海通道，見證著革命老區以開放自信的姿態擁抱世界。一年來，贛州國際陸港著力建設樞紐港、物流港、貿易港，全力打造功能疊加、聯動發展的綜合性對外開放平臺，助力南康家具闖世界。

8月25日，第八屆世界橡膠木產業大會暨國際進口木材交易推廣會在贛州國際陸港舉行，國內外嘉賓齊聚“中國實木家居之都”贛州市南康區。

江西家有兒女家具有限公司負責人告訴記者，借力贛州國際陸港，公司出口創匯穩步增長，2023年家具產品出口創匯達3000萬美元。如今，擁有1萬多家家具制造及配套企業、50萬從業人員的南康，正朝著打造5000億元產業集群和具有全球影響力的家居制造之都目標進軍。

九江口岸是我省唯一通江達海國家開放水運口岸。2月27日起，九江口岸瑞昌港區和彭澤港區8836米岸線、2個碼頭、8個泊位正式對國際航行船舶開放。至此，在原有城西港區、城東港區和湖口港區開放的基礎上，九江口岸沿江各港區實現全面開放，總開放8個碼頭、22個泊位、2個錨地。

“口岸搬到了企業‘家門口’后，大大降低了物流成本，節約了貨物出運時間，作業也更靈活。”江西英科醫療有限公司國際物流專員王漫說，據測算，集裝箱單柜可節約成本700元左右，公司全年可節約成本150萬元左右。

口岸助力，外貿經濟插翅騰飛。1至8月，九江港累計完成貨物吞吐量1.42億噸，同比增長13%；完成集裝箱吞吐量58萬標箱，同比增長18%。

7月2日中午，一架滿載貨物的空客A330飛機從南昌向挪威飛去，標志著國內首條直飛挪威全貨運航線順利首航。這座江西與北歐的空中橋梁，帶來南昌航空口岸進口冰鮮水產品的火熱行情。截至9月26日，冰鮮三文魚進口貨量達1667.5噸。

“我們充分發揮要素資源優勢，大力推動口岸經濟由‘通道經濟’向‘產業經濟’轉型，促進口岸經濟高質量發展。”省商務廳相關負責人表示，1至8月，全省口岸進出口貨量504.5萬噸，同比增長8.6%；中歐（中亞）班列開行127列，同比增長10.4%；鐵海聯運開行2185列；南昌昌北國際機場完成國際貨郵吞吐量2.23萬噸，同比增長75%。

躍臺階，深度融入共建“一帶一路”

堅定實施更大范圍、更寬領域、更深層次的高水平對內對外開放，需要深度融入共建“一帶一路”，加快塑造開放型經濟發展新動能新優勢。

9月9日，江西國際經濟技術合作有限公司與合作伙伴組成的聯合體，正式簽署納米比亞羅什平納100兆瓦太陽能光伏發電站項目。這是江西企業承建的納米比亞迄今規模最大的太陽能光伏發電站項目。該公司黨委書記、董事長張建安表示，公司牢牢把握中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動和中非“十大伙伴行動”的發展機遇，積極做優做強國際承包工程主業，一年來新簽國際承包工程合同額大幅度增長，核心競爭力不斷提升。

省商務廳數據顯示，今年1至8月，全省對共建“一帶一路”國家投資1.48億美元，同比增長218.7%；完成對外承包工程營業額16.7億美元，占全省對外承包工程總額的96.2%。

近日，保中工業發展商會會長德西斯拉瓦·東切娃發來一封信，感謝江西外語外貿職業學院5月10日至23日在南昌市組織了保加利亞電子商務與跨境電商發展研修班，并希望探索后期合資企業潛力和合作伙伴關系，增加貿易機會。

作為商務部國際商務官員研修基地，江西外語外貿職業學院積極服務共建“一帶一路”，扎實做好援外培訓工作，講好江西故事。截至9月，共舉辦援外培訓項目292期，培訓了來自125個共建“一帶一路”國家的7024名政府官員和技術人員，助力我省國際經貿成果不斷落地。

奮楫正當時，又聞號角鳴。站在新的起點，江西在高水平開放的航道上行穩致遠，以更開闊的視野、更寬廣的胸襟、更澎湃的激情，全力打造內陸地區改革開放高地。