\u003c/a>\r\n","recommend":[{"base62Id":"8diiFrHdHir","url":"http://v.ifeng.com/c/8diiFrHdHir","title":"見證“城”長 凰家體驗官走“新”了","commentUrl":"ucms_8diiFrHdHir","newsTime":"2024-10-16 13:50:23"},{"base62Id":"8demGvV9DZK","url":"http://ah.ifeng.com/c/8demGvV9DZK","title":"全國人工智能大賽等你參加","commentUrl":"ucms_8demGvV9DZK","newsTime":"2024-10-14 10:31:41"},{"base62Id":"8deXm0GNVPE","url":"http://sn.ifeng.com/c/8deXm0GNVPE","title":"國家統計局:2024年9月份居民消費價格同比上漲0.4%","commentUrl":"ucms_8deXm0GNVPE","newsTime":"2024-10-14 08:19:15"},{"base62Id":"8dd5HyQPRqF","url":"http://sd.ifeng.com/c/8dd5HyQPRqF","title":"9月中國新能源汽車月度產銷創歷史新高","commentUrl":"ucms_8dd5HyQPRqF","newsTime":"2024-10-13 07:39:37"},{"base62Id":"8ddCIiXWsiS","url":"http://hb.ifeng.com/c/8ddCIiXWsiS","title":"4天內兩名落馬中管干部獲死緩 涉案金額均超2億元","commentUrl":"ucms_8ddCIiXWsiS","newsTime":"2024-10-13 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src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_36/3FCC9B4CF82147C78DCA7408210FA686FCFAED7B_size52_w640_h180.jpg\" alt=\"\" />\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\" style=\"text-align: left;\">來源:贛南日報\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>據悉,贛深高鐵\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>12月正式開通!\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">贛深高鐵離我們越來越近了\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">大家真正了解贛深高鐵嗎\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">從“四縱四橫”\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">到“八縱八橫”\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">它開通又有著怎樣的意義\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">今天\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">小編就帶大家來深入了解\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">↓↓↓\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>贛深高鐵被納入中長期鐵路網規劃\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>2004年\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>國務院批準了《中長期鐵路網規劃》\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>2008年\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>發展改革委組織進行了修編調整。為更好地服務和支撐國家重大戰略,發展改革委于2014年年底啟動規劃修編工作,請鐵路總公司研究提出規劃修編方案建議,各省(區、市)研究提出相關建議。在此基礎上,發展改革委會同交通運輸部、鐵路總公司深入進行科學論證、廣泛征求各方面意見,形成了《規劃》送審稿。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>2016年\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>2016年7月13日,發展改革委、交通運輸部和鐵路總公司正式印發《規劃》,新時期“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖由此“出爐”。\u003c/p>\u003cp>從《規劃》的批準,到最終修訂定稿,前后歷經12年。其中的重大戰略意義和深遠的社會意義,已經不言自明。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>鐵路網的“八縱八橫”是指哪些高鐵線路或者說通道\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>所謂“八縱”通道:\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>所謂“八橫”通道:\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。\u003c/p>\u003cp>這些通道具體經過哪里,覆蓋了我國哪些地區,請大家對照中長期鐵路網規劃圖自行學習。\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">回過頭,現在我們來說說贛深高鐵\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>贛深高鐵我國“八縱八橫”高速鐵路網中\u003c/strong>\u003cstrong>重要的組成部分\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/7F8DC8842558212C6E73D4E2D403A1E84F452251_size842_w1080_h1253.png\" alt=\"贛深高鐵,原來你是這樣的\" />\u003c/p>\u003cp>贛深高鐵是京港高鐵的重要組成部分,它是京港高鐵最南端的一段;而京港高鐵又是我國“八縱八橫”高速鐵路網中重要的一“縱”。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>贛深高鐵的建設意義\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>贛深高鐵廣東段2016年12月22日開工建設,江西段2017年10月27日開工建設。贛深高鐵從贛州西站引出,向南接入深圳北站,鐵路正線全長436.37公里,貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市。這條鐵路設計時速350公里,規劃運輸能力為每年5000萬人次,預計今年年底具備開通運營條件。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/AED38F73F385262D2191B4A0FDE23ED5E2859C31_size2427_w280_h158.gif\" alt=\"贛深高鐵,原來你是這樣的\" />\u003c/p>\u003cp>贛深高鐵建成通車,將加速江西對接粵港澳大灣區,進一步促進贛南等原中央蘇區經濟振興。屆時,贛州至深圳的旅客列車運行時間將由現在的7小時縮短至2小時,它對推動粵港澳大灣區的深度融合、發揮珠三角地區輻射帶動作用、落實國家“中部崛起計劃”“贛閩粵中央蘇區振興發展規劃”戰略意義重大。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/5F79876DE057585CE556E50CC9340A65F6B8F20B_size1551_w280_h158.gif\" alt=\"贛深高鐵,原來你是這樣的\" />\u003c/p>\u003cp>由此可見,贛深高鐵是一條助力粵北特別是贛南老區的發展騰飛之路。作為中國南北大通道京港高鐵的重要組成部分,贛深高鐵是溝通南北經濟文化交流的重要紐帶。贛深鐵路的建設,打通了贛南地區與深圳特區間的“梗阻”,兩地之間經貿往來和人文交流將更加密切。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/1E8C972348E38278C1673EE9067534125F0EB5D3_size90_w976_h698.jpg\" alt=\"\" />\u003c/p>\u003cp class=\"picIntro detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/EE8F0DA80ADF5E118E050A983C3BADEEECDB44BB_size133_w1080_h810.jpg\" alt=\"贛深高鐵,原來你是這樣的\" />\u003c/p>\u003cp>同時,贛深鐵路將使得深圳的輻射帶動作用更加突出,贛南地區更是將搭上時代發展快車,實現區域經濟社會又快又好發展。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>贛深高鐵計劃于\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>今年12月具備開通運營條件\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">贛深高鐵江西段 設\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">贛州西、信豐西、龍南東、定南南\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">四個車站\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>小編帶你看“贛州四美”\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>0\u003c/strong> \u003cstrong>1\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>贛州\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>“乘”人之美\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>在贛州乘火車有多便利\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">贛州,簡稱“虔”,別稱虔城、贛南,江西省轄地級市,是江西省的南大門。京九鐵路、昌贛高鐵和即將開通的贛深高鐵等多條鐵路都經過這里,交通十分便利。\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>0\u003c/strong> \u003cstrong>2\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>信豐\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>“數”你最美\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">信豐置縣于唐永淳元年(公元682年),是千年古縣、歷史名城,素有“贛粵閩三省通地”之稱,是江西對接融入粵港澳大灣區的前沿陣地,也是南來北往、東接西連的必經之地。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/3821B10212AA14185B7039062D970367BCA8EDFD_size601_w1080_h316.png\" alt=\"贛深高鐵,原來你是這樣的\" />\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">信豐縣搶抓對接粵港澳大灣區機遇\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">以點帶線、以線帶面、補鏈強鏈\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">以電子信息為首位產業\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">新型建材、食品制藥、能源為主導產業的\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">“1+3”產業集群發展格局\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">電子信息首位產業產值超百億元\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">建成全省首個5G科技產業園\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">被列入“江西省5G產業基地”\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">成為“京九(江西)電子信息產業帶”\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">和“贛州電子信息產業帶”上的重要支撐\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/D416E6409F16C0731C269F832036D11D20DC0D4E_size586_w586_h403.png\" alt=\"贛深高鐵,原來你是這樣的\" />\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>0\u003c/strong> \u003cstrong>3\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>定南\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>“資”態優美\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">定南縣距離深圳市約300多公里,這樣的距離不算近,但也不算遠!贛深高鐵開通后,打破了定南不通高鐵的歷史,從定南乘高鐵出發,經河源、惠州、東莞,到深圳,全程用時約55分鐘,成功融入粵港澳大灣區“一小時經濟圈”。\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/E65F275BCDEAE43FCC2BEE5E1FF9AC4B64A9A1AC_size92_w1080_h700.jpg\" alt=\"贛深高鐵,原來你是這樣的\" />\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>休閑旅游好去處\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">定南縣有兩個標簽,一個是畜禽養殖大縣,一個是贛粵交界縣,東江源頭水從這里交匯出省界。為保護綠水青山,自2016年起,定南開展養殖污染防治行動,倒逼出一個綠色產業體系。\u003c/p>\u003cp>九曲河為東江之源,九曲度假村依山傍水,距離深圳只有320公里,距離廣州338公里,是集休閑、度假、旅游、保健于一體的生態景區。明駿九曲度假村山清水秀,竹韻悠悠,透著濃郁的客家民俗之風和革命老區的古樸民風。\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>0\u003c/strong> \u003cstrong>4\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>龍南\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">\u003cstrong>“圍”美唯俏\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter\">龍南是江西“南大門”,東鄰定南,南接廣東,西靠全南,北毗信豐。歷史悠久、人文薈萃。建縣于南唐保大十一年(公元953年),是有千余年歷史的客家古域。境內分布著376座各具特色的圍屋,占贛南客家圍屋的70%以上,以龍南為主的贛南客家圍屋列入中國世界文化遺產預備名單。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/A953B98EF603C99CF875CA06FB5B16D645C94DB6_size183_w1015_h766.jpg\" alt=\"贛深高鐵,原來你是這樣的\" />\u003c/p>\u003cp>龍南資源豐富、山川秀美。礦產資源豐富,已探明稀土、鎢、煤、石灰石、大理石、膨潤土和鐵礦等礦產資源40多種,其中離子型重稀土儲量占世界已探明儲量的70%,是世界著名的“重稀土之鄉”。擁有全國重點文物保護單位關西新圍、國家級風景名勝區南武當山、“中國最美森林”九連山、正桂民宿村等特色景區。全市森林覆蓋率高達82.2%,居全省前列,享有“生態王國”“綠色寶庫”美譽。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>讓我們一起期待\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp 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贛深高鐵,原來你是這樣的
江西
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贛深高鐵,原來你是這樣的

來源:贛南日報

據悉,贛深高鐵

12月正式開通!

贛深高鐵離我們越來越近了

大家真正了解贛深高鐵嗎

從“四縱四橫”

到“八縱八橫”

它開通又有著怎樣的意義

今天

小編就帶大家來深入了解

↓↓↓

贛深高鐵被納入中長期鐵路網規劃

2004年

國務院批準了《中長期鐵路網規劃》

2008年

發展改革委組織進行了修編調整。為更好地服務和支撐國家重大戰略,發展改革委于2014年年底啟動規劃修編工作,請鐵路總公司研究提出規劃修編方案建議,各省(區、市)研究提出相關建議。在此基礎上,發展改革委會同交通運輸部、鐵路總公司深入進行科學論證、廣泛征求各方面意見,形成了《規劃》送審稿。

2016年

2016年7月13日,發展改革委、交通運輸部和鐵路總公司正式印發《規劃》,新時期“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖由此“出爐”。

從《規劃》的批準,到最終修訂定稿,前后歷經12年。其中的重大戰略意義和深遠的社會意義,已經不言自明。

鐵路網的“八縱八橫”是指哪些高鐵線路或者說通道

所謂“八縱”通道:

沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道。

所謂“八橫”通道:

綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

這些通道具體經過哪里,覆蓋了我國哪些地區,請大家對照中長期鐵路網規劃圖自行學習。

回過頭,現在我們來說說贛深高鐵

贛深高鐵我國“八縱八橫”高速鐵路網中重要的組成部分

贛深高鐵,原來你是這樣的

贛深高鐵是京港高鐵的重要組成部分,它是京港高鐵最南端的一段;而京港高鐵又是我國“八縱八橫”高速鐵路網中重要的一“縱”。

贛深高鐵的建設意義

贛深高鐵廣東段2016年12月22日開工建設,江西段2017年10月27日開工建設。贛深高鐵從贛州西站引出,向南接入深圳北站,鐵路正線全長436.37公里,貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市。這條鐵路設計時速350公里,規劃運輸能力為每年5000萬人次,預計今年年底具備開通運營條件。

贛深高鐵,原來你是這樣的

贛深高鐵建成通車,將加速江西對接粵港澳大灣區,進一步促進贛南等原中央蘇區經濟振興。屆時,贛州至深圳的旅客列車運行時間將由現在的7小時縮短至2小時,它對推動粵港澳大灣區的深度融合、發揮珠三角地區輻射帶動作用、落實國家“中部崛起計劃”“贛閩粵中央蘇區振興發展規劃”戰略意義重大。

贛深高鐵,原來你是這樣的

由此可見,贛深高鐵是一條助力粵北特別是贛南老區的發展騰飛之路。作為中國南北大通道京港高鐵的重要組成部分,贛深高鐵是溝通南北經濟文化交流的重要紐帶。贛深鐵路的建設,打通了贛南地區與深圳特區間的“梗阻”,兩地之間經貿往來和人文交流將更加密切。

贛深高鐵,原來你是這樣的

同時,贛深鐵路將使得深圳的輻射帶動作用更加突出,贛南地區更是將搭上時代發展快車,實現區域經濟社會又快又好發展。

贛深高鐵計劃于

今年12月具備開通運營條件

贛深高鐵江西段 設

贛州西、信豐西、龍南東、定南南

四個車站

小編帶你看“贛州四美”

0 1

贛州

“乘”人之美

在贛州乘火車有多便利

贛州,簡稱“虔”,別稱虔城、贛南,江西省轄地級市,是江西省的南大門。京九鐵路、昌贛高鐵和即將開通的贛深高鐵等多條鐵路都經過這里,交通十分便利。

0 2

信豐

“數”你最美

信豐置縣于唐永淳元年(公元682年),是千年古縣、歷史名城,素有“贛粵閩三省通地”之稱,是江西對接融入粵港澳大灣區的前沿陣地,也是南來北往、東接西連的必經之地。

贛深高鐵,原來你是這樣的

信豐縣搶抓對接粵港澳大灣區機遇

以點帶線、以線帶面、補鏈強鏈

以電子信息為首位產業

新型建材、食品制藥、能源為主導產業的

“1+3”產業集群發展格局

電子信息首位產業產值超百億元

建成全省首個5G科技產業園

被列入“江西省5G產業基地”

成為“京九(江西)電子信息產業帶”

和“贛州電子信息產業帶”上的重要支撐

贛深高鐵,原來你是這樣的

0 3

定南

“資”態優美

定南縣距離深圳市約300多公里,這樣的距離不算近,但也不算遠!贛深高鐵開通后,打破了定南不通高鐵的歷史,從定南乘高鐵出發,經河源、惠州、東莞,到深圳,全程用時約55分鐘,成功融入粵港澳大灣區“一小時經濟圈”。

贛深高鐵,原來你是這樣的

休閑旅游好去處

定南縣有兩個標簽,一個是畜禽養殖大縣,一個是贛粵交界縣,東江源頭水從這里交匯出省界。為保護綠水青山,自2016年起,定南開展養殖污染防治行動,倒逼出一個綠色產業體系。

九曲河為東江之源,九曲度假村依山傍水,距離深圳只有320公里,距離廣州338公里,是集休閑、度假、旅游、保健于一體的生態景區。明駿九曲度假村山清水秀,竹韻悠悠,透著濃郁的客家民俗之風和革命老區的古樸民風。

0 4

龍南

“圍”美唯俏

龍南是江西“南大門”,東鄰定南,南接廣東,西靠全南,北毗信豐。歷史悠久、人文薈萃。建縣于南唐保大十一年(公元953年),是有千余年歷史的客家古域。境內分布著376座各具特色的圍屋,占贛南客家圍屋的70%以上,以龍南為主的贛南客家圍屋列入中國世界文化遺產預備名單。

贛深高鐵,原來你是這樣的

龍南資源豐富、山川秀美。礦產資源豐富,已探明稀土、鎢、煤、石灰石、大理石、膨潤土和鐵礦等礦產資源40多種,其中離子型重稀土儲量占世界已探明儲量的70%,是世界著名的“重稀土之鄉”。擁有全國重點文物保護單位關西新圍、國家級風景名勝區南武當山、“中國最美森林”九連山、正桂民宿村等特色景區。全市森林覆蓋率高達82.2%,居全省前列,享有“生態王國”“綠色寶庫”美譽。

讓我們一起期待

坐上高鐵去深圳!