信息日報訊 中國江西新聞網全媒體記者鄭周贇報道：4月23日，記者了解到，《南昌市國土空間總體規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)已于日前由南昌市人民政府正式印發。早在2024年11月29日，《規劃》就已獲得國務院批復同意。

到2035年耕地保有量不低于364.43萬畝

據了解，《規劃》是南昌市首部“多規合一”的規劃，將主體功能區規劃、土地利用規劃、城鄉規劃等空間規劃融合為統一的國土空間規劃，科學描繪了南昌面向2035年的可持續發展空間藍圖。

《規劃》全面踐行生態優先、綠色發展理念，統籌劃定落實耕地和永久基本農田、生態保護紅線、城鎮開發邊界三條控制線，構建“一核一帶兩翼，一湖兩屏五田”的全域國土空間總體格局，促進大湖、大城和諧共生。

《規劃》明確，到2035年，南昌市耕地保有量不低于364.43萬畝，其中，永久基本農田保護面積不低于322.01萬畝；生態保護紅線面積不低于1067.85平方千米；城鎮開發邊界面積控制在998.63平方千米以內；單位國內生產總值建設用地使用面積下降不少于40%；用水總量不超過上級下達指標，其中2025年不超過32.36億立方米。同時，《規劃》明確自然災害風險重點防控區域，劃定洪澇、地震等風險控制線以及綠地系統線、水體保護線、歷史文化保護線和基礎設施建設控制線，落實戰略性礦產資源等安全保障空間。

構建“兩環十二射”高速公路網

在對外交通方面，《規劃》明確重點推動昌北機場三期擴建，提升南昌港水運通江達海的功能，優化南昌東站等綜合客貨運樞紐布局，積極謀劃推動武咸昌、昌福(廈)等高鐵建設，提升南昌在國家鐵路網絡中的樞紐地位，到2035年實現“124高鐵交通圈”，即1小時通達南昌都市圈，2小時通達長江中游城市群及省內其他設區市，4小時通達京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區。

在道路網絡方面，《規劃》構建“兩環十二射”高速公路網絡和“十縱十橫十聯”干線道路網絡體系，推進實施北二繞城高速、高新大道快速化、英雄大道快速路、國道320改線、洪騰高架、楓生快速路改造、廣州路下穿京九鐵路、隆興大橋等一系列重大交通項目，實現“10分鐘上骨干道路、30分鐘上環城高速、60分鐘可達南昌都市圈重點城鎮”的目標。

引鳥入城再現“落霞與孤鶩齊飛”盛景

此外，《規劃》系統完善了文化遺產保護體系，整體保護南昌老城、海昏侯國遺址、西山梅嶺三片歷史文化片區和贛江、撫河、潦河三條文化帶，加強各類歷史文化遺產保護，傳承南昌歷史文化特色。為擦亮南昌“國際濕地城市”名片，錨固鄱陽湖濱生態系統，《規劃》還融合水網、林網、鳥網，整體構建“一湖三脈，兩屏多廊”的生態保護格局，加強鄱陽湖、梅嶺等重要生態源保護，提升“一江十河串百湖”水生態環境，系統優化以白鶴、江豚為代表的生物多樣性保護空間，重點保護和構建四類候鳥覓食地，引鳥入城，再現“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”人與自然和諧共生的盛景。