來源：九江廣播電視臺

1月22日

經過8個多月的不懈努力

“八縱八橫”高速鐵路網

京港通道南昌至九江段

（以下簡稱昌九高鐵）

智能軌枕廠

累計生產軌枕21.96萬余根

昌九高鐵全線軌枕生產任務過半

為后續軌道工程建設奠定堅實基礎

昌九高鐵軌枕廠配備了高鐵無砟軌道雙塊式軌枕與小型預制構件共線的智能生產線。該生產線于2024年6月正式投入生產，承擔著昌九高鐵43.92萬根軌枕和25.4萬塊小型構件的生產重任。

在生產過程中，昌九高鐵軌枕廠項目團隊充分利用物聯網、大數據、云計算、人工智能等前沿技術，與高鐵軌枕生產流程深度融合，成功打造了數字化、智能化的軌枕流水生產線。

該生產線配備了包括智能打磨、全自動安裝、精準布料、智能檢測等在內的11個先進工位，實現了人員、機械、工料、工法、環境等生產要素的深度互聯，生產效率顯著提高，生產成本和能耗有效降低。

此外，項目團隊攻克了自動焊接、自動組裝、無損脫模等多項技術難題，并對設備進行了精確校準，大幅提高了工作效率和產品質量。在確保施工質量的前提下，項目團隊實現了軌枕日產量突破1600根，真正實現了自動化、智能化、無人化的高產模式。

延伸閱讀

昌九高鐵建成通車后，將進一步完善我國高速鐵路網布局，加強長江中游城市群、環鄱陽湖城市群與周邊城市群的互聯互通，提升區域交通基礎設施水平。對于江西省打造“昌九一體化”綜合交通運輸體系、進一步對接融入粵港澳大灣區，助力實施長江經濟帶發展戰略，推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。

來源：南昌鐵路