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| 朱虹,宋丹丹:紅色文化與旅游融合發展的實現路徑","imagesInContent":[],"bdImg":"http://x0.ifengimg.com/ucms/2019_38/AC5B8A2AE18AB61C7067AFFDBBCD12D16295DDA2_w121_h75.jpg","pcUrl":"http://uc737.com/c/8OKYO0aDzkK","url":"http://uc737.com/c/8OKYO0aDzkK","commentUrl":"ucms_8OKYO0aDzkK","skey":"7af78b","voteId":"ucms_8OKYO0aDzkK","isOriginal":"0","contentData":{"contentList":[{"data":"\u003cp>黨的十八大以來,習近平總書記高度重視紅色資源利用、紅色文化傳承工作,強調“要用心用情用力保護好、管理好、運用好紅色資源”。黨的二十大報告再次強調要“用好紅色資源”“弘揚革命文化”“弘揚以偉大建黨精神為源頭的中國共產黨人精神譜系”。推動紅色文化與旅游融合發展,是深入貫徹落實黨中央關于發揚紅色精神、賡續紅色血脈指示精神的重要內容,也是落實新發展理念、促進旅游業高質量發展的重要舉措。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>一、紅色文化與旅游融合發展的科學內涵\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務,不僅僅是指經濟領域的高質量發展,還包括黨和國家事業發展的其他各個領域。旅游業高質量發展的一個重要任務就是實現紅色文化與旅游融合發展。即通過紅色文化與旅游緊密交融、合成一體,實現1+1>2的融合效應,使紅色文化成為旅游的靈魂、紅色故事成為旅游的內容,進行紅色資源旅游化開發,旅游產業鏈全面升級并有效延伸,更好地滿足人民日益增長的美好生活需要。貫徹新發展理念是我國經濟社會發展的根本遵循,是實現旅游業高質量發展的必然要求。紅色文化與旅游融合發展要落實新發展理念,將創新、協調、綠色、開放、共享的具體內涵融入融合發展過程。以創新發展為驅動力,通過人才、技術助力紅色文化與旅游深度融合;以協調發展解決不平衡問題,通過職能、資源協調夯實紅色文化與旅游融合基礎;以綠色發展為主題,通過生態環境優化厚植紅色文化與旅游融合發展底色;以開放發展解決內外聯動問題,基于全球化視野培育紅色文化與旅游融合特色品牌;以共享發展為目標,使老少邊窮地區的人民共享旅游產業增長成果。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>二、紅色文化與旅游融合發展的制約因素\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>近年來,紅色文化與旅游融合發展迅猛,基本形成了以585個“全國愛國主義教育示范基地”和300個“全國紅色旅游經典景區”為點,以“建黨百年紅色旅游百條精品線路”為線,以12個“重點紅色旅游區”為面的具有中國特色的紅色旅游體系,較好地發揮了紅色文化與旅游融合發展的教育功能、社會價值和經濟效益。然而,現階段,依然存在制約紅色文化與旅游融合發展的諸多因素。\u003c/p>\u003cp>第一,融合發展管理缺位,融合機制不暢。紅色文化與旅游分屬宣傳、文旅、文物、黨史文獻、發改、教育、科技、財政、自然資源、住建、交通等部門,不同部門的思維理念、工作內容存在差異,且部門間溝通協調難度大,缺乏統一的協調、規劃、開發、宣傳和管理,不利于融合合力的形成。\u003c/p>\u003cp>第二,融合發展基礎薄弱,融合范圍不廣。一方面,資源整合力度弱。大多數地區對紅色資源進行獨立開發,未能充分實現紅色資源之間、紅色資源與其他旅游資源的整合,造成景區規模小、空間分散,旅游成本增加,降低了游客出行意愿。另一方面,與日常生活融合不夠。長期以來,紅色文化的表達往往以宏大敘事為主,教條化、形式化嚴重,與日常生活存在“融合鴻溝”,易使人們產生距離感。\u003c/p>\u003cp>第三,融合發展動力缺乏,融合程度不深。一方面,技術手段缺失。只是簡單地將紅色資源與旅游功能拼湊在一起,沒有真正實現紅色文化與旅游的融合發展。例如“一個遺址、一排像、一間桌子、一張床”的景區依然存在,旅游吸引力低。另一方面,人才支撐不足。紅色文化與旅游發展方式存在差異:前者強調知識與教化性,后者強調體驗與趣味性,這不僅需要旅游管理專業能力,也需要掌握紅色文化知識。然而,目前紅色旅游人才數量非常缺乏,成為制約兩者融合程度的重要因素。\u003c/p>\u003cp>最后,融合發展需求阻抑,融合效應不顯。多數紅色景區配套服務不夠齊全,餐飲、住宿、購物、娛樂等產業鏈延伸不夠,供給端受限,導致游客駐留時間短,一日游占比高、人均消費低,降低了融合效應。此外,仍有部分紅色景區交通不夠通達,且景區步道、標識、停車場、廁所、游客接待中心及水電、通信等基礎設施滯后,不能滿足日益增加的游客需求,阻滯了融合效應的實現。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>三、紅色文化與旅游融合發展的實現路徑\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>以新發展理念為指引,通過“職能融合+資源融合+功能融合+技術融合+人才融合+市場融合”,一體化推進紅色文化與旅游融合發展,形成紅色文化有效傳承、區域經濟協調發展、人民美好生活需要基本實現的發展新局面。\u003c/p>\u003cp>職能融合。實現職能融合是紅色文化與旅游融合發展的重要保障,也是貫徹協調發展理念的重要體現。首先,要科學編制規劃,將紅色資源置于區域乃至全國大局中通盤考慮,并將紅色文化與旅游開發工作納入地方經濟社會發展、城鄉規劃、土地利用、基礎設施建設、生態環境保護等專項規劃和政策文件中,形成一套科學合理的規劃體系。其次,要完善工作協調機制,以市場理念、產業思維為基礎,推動建立統一、高效的協調機制,實現各部門工作理念、工作思路、工作方式、工作內容的協調性,形成強大合力。\u003c/p>\u003cp>資源融合。資源的有效融合是紅色文化與旅游融合發展的堅實根基,也是協調發展理念的內在要求。一方面,要促進紅色資源跨區域聯合開發。革命事件的歷史連貫性和地域跨越性,決定了跨區域聯合開發的可行性。要充分整合不同區域分散的紅色資源,以開放發展理念為引領,合理規劃旅游線路,培育和塑造紅色旅游特色品牌。另一方面,要以全域旅游理念為指導,將紅色資源與當地豐富的旅游資源同步規劃、同步開發、同步推介。例如云南省英雄老山圣地景區通過“紅綠”“紅古”“紅土”“紅邊”組合,推出了紅色生態游、紅色歷史文物游、紅色民族文化游、紅色邊境游等產品,有效拓展了紅色文化與旅游融合邊界。\u003c/p>\u003cp>功能融合。功能融合是指將紅色文化與具有特定功能的專項旅游融合,將紅色文化融入人們日常生活,是融合范圍的有效擴充。例如可推出紅色+家庭親子游,弘揚紅色家風,營造溫馨和睦的家庭氛圍;推出紅色+團建游,弘揚集體主義精神,培育團結友善的工作氛圍;推出紅色+體育游、紅色+冰雪游、紅色+康體養生游等,弘揚紅色體育精神,引導人們養成積極健康的生活方式;推出紅色+節慶游,增強紅色文化儀式感,豐富人民群眾精神生活。\u003c/p>\u003cp>技術融合。技術融合是指促進前沿技術的融合應用,也是創新發展理念的內在體現。大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、元宇宙及5G、VR、AR等數字技術為紅色文化與旅游融合發展提供了動力支撐。例如在數字技術的加持下,韶山、井岡山、長治等地紛紛推出了大型紅色實景演出《中國出了個毛澤東》《井岡山》《太行山上》,通過沉浸式體驗場景的營造,有效提升了游客體驗,并促進了紅色文化的弘揚;例如基于互聯網的普及、數字技術的推動,“云上紅博”“數字紅色博物館”等云展覽、云體驗項目開始涌現,使紅色文化與旅游融合模式更加靈活;又如數字技術讓紅色文創“活起來”,2022年8月,中共一大紀念館首次發布的數字文創產品“樹德里”系列,一經上線,銷售火爆,使紅色文化以一種新潮的方式走進年輕群體。\u003c/p>\u003cp>人才融合。人才融合是紅色文化與旅游融合發展的重要力量。人才融合工作不是一蹴而就的,而是需要多方面的努力。例如以課程建設促進人才培養,與有關高校合作,設計涵蓋政治、歷史、紅色文化、旅游、計算機等領域的課程體系,加快培育一批兼具歷史知識、紅色文化及旅游知識、互聯網技術的融合型人才;以培訓促進人才結構優化,可通過“金牌講解班”培育一支優秀的講解員隊伍,通過高級旅游人才研修班儲備一批高層次人才;以大賽促進能力提升,可通過開展紅色旅游五好講解員和紅色故事講解員大賽,全面提升講解員綜合素質。\u003c/p>\u003cp>市場融合。市場融合是指紅色文化與旅游的需求融合,是融合發展的市場結果。兩者客群的高重疊性為市場融合奠定了基礎。根據相關數據顯示,全國每年出行人群中,每4人中就有至少1人選擇紅色景點,由此可見,紅色文化與旅游融合存在巨大的潛在需求。然而,現有公共服務設施水平阻抑了潛在需求的實現。因此,需要通過供給側優化來提升對需求端的適配性。一方面,要持續完善基礎設施,增強旅游服務能力。另一方面,以綠色發展理念為引領,處理好開發與保護的關系,維護良好生態環境,提升旅游吸引力。此外,積極營造良好營商環境,引導社會資本參與,以共享發展理念為引領,持續完善食、住、行、游、購、娛等齊全的服務配套設施,打造主客共享的旅游目的地。\u003c/p>\u003cp>(參考文獻略)\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>作者簡介:\u003c/strong>朱虹 ,南昌大學教授、博士生導師;宋丹丹,南昌大學經濟管理學院博士研究生\u003c/p>\u003cp>\u003cspan style=\"text-align: center;\">引用本文\u003c/span>\u003c/p>\u003cp>\u003cspan style=\"text-align: center;\">朱虹, 宋丹丹. 紅色文化與旅游融合發展的實現路徑 [J]. 旅游學刊, 2023, 38(1): 10-11.\u003c/span>\u003c/p>","type":"text"}],"currentPage":0,"pageSize":1},"editorName":"張愉","faceUrl":"","vestAccountDetail":{},"subscribe":{"cateid":"旅游學刊","type":"source","catename":"旅游學刊","description":"","cateSource":"","backgroud":"http://p1.ifengimg.com/ifengimcp/pic/20160919/d236177a15798b010c4c_size104_w720_h186.png","api":"http://api.iclient.ifeng.com/api_wemedia_list?type=source&keyword=%E6%97%85%E6%B8%B8%E5%AD%A6%E5%88%8A","originalName":"","redirectTab":"article","newsTime":"2023-03-21 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筆談 | 朱虹,宋丹丹:紅色文化與旅游融合發展的實現路徑
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筆談 | 朱虹,宋丹丹:紅色文化與旅游融合發展的實現路徑

黨的十八大以來,習近平總書記高度重視紅色資源利用、紅色文化傳承工作,強調“要用心用情用力保護好、管理好、運用好紅色資源”。黨的二十大報告再次強調要“用好紅色資源”“弘揚革命文化”“弘揚以偉大建黨精神為源頭的中國共產黨人精神譜系”。推動紅色文化與旅游融合發展,是深入貫徹落實黨中央關于發揚紅色精神、賡續紅色血脈指示精神的重要內容,也是落實新發展理念、促進旅游業高質量發展的重要舉措。

一、紅色文化與旅游融合發展的科學內涵

高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務,不僅僅是指經濟領域的高質量發展,還包括黨和國家事業發展的其他各個領域。旅游業高質量發展的一個重要任務就是實現紅色文化與旅游融合發展。即通過紅色文化與旅游緊密交融、合成一體,實現1+1>2的融合效應,使紅色文化成為旅游的靈魂、紅色故事成為旅游的內容,進行紅色資源旅游化開發,旅游產業鏈全面升級并有效延伸,更好地滿足人民日益增長的美好生活需要。貫徹新發展理念是我國經濟社會發展的根本遵循,是實現旅游業高質量發展的必然要求。紅色文化與旅游融合發展要落實新發展理念,將創新、協調、綠色、開放、共享的具體內涵融入融合發展過程。以創新發展為驅動力,通過人才、技術助力紅色文化與旅游深度融合;以協調發展解決不平衡問題,通過職能、資源協調夯實紅色文化與旅游融合基礎;以綠色發展為主題,通過生態環境優化厚植紅色文化與旅游融合發展底色;以開放發展解決內外聯動問題,基于全球化視野培育紅色文化與旅游融合特色品牌;以共享發展為目標,使老少邊窮地區的人民共享旅游產業增長成果。

二、紅色文化與旅游融合發展的制約因素

近年來,紅色文化與旅游融合發展迅猛,基本形成了以585個“全國愛國主義教育示范基地”和300個“全國紅色旅游經典景區”為點,以“建黨百年紅色旅游百條精品線路”為線,以12個“重點紅色旅游區”為面的具有中國特色的紅色旅游體系,較好地發揮了紅色文化與旅游融合發展的教育功能、社會價值和經濟效益。然而,現階段,依然存在制約紅色文化與旅游融合發展的諸多因素。

第一,融合發展管理缺位,融合機制不暢。紅色文化與旅游分屬宣傳、文旅、文物、黨史文獻、發改、教育、科技、財政、自然資源、住建、交通等部門,不同部門的思維理念、工作內容存在差異,且部門間溝通協調難度大,缺乏統一的協調、規劃、開發、宣傳和管理,不利于融合合力的形成。

第二,融合發展基礎薄弱,融合范圍不廣。一方面,資源整合力度弱。大多數地區對紅色資源進行獨立開發,未能充分實現紅色資源之間、紅色資源與其他旅游資源的整合,造成景區規模小、空間分散,旅游成本增加,降低了游客出行意愿。另一方面,與日常生活融合不夠。長期以來,紅色文化的表達往往以宏大敘事為主,教條化、形式化嚴重,與日常生活存在“融合鴻溝”,易使人們產生距離感。

第三,融合發展動力缺乏,融合程度不深。一方面,技術手段缺失。只是簡單地將紅色資源與旅游功能拼湊在一起,沒有真正實現紅色文化與旅游的融合發展。例如“一個遺址、一排像、一間桌子、一張床”的景區依然存在,旅游吸引力低。另一方面,人才支撐不足。紅色文化與旅游發展方式存在差異:前者強調知識與教化性,后者強調體驗與趣味性,這不僅需要旅游管理專業能力,也需要掌握紅色文化知識。然而,目前紅色旅游人才數量非常缺乏,成為制約兩者融合程度的重要因素。

最后,融合發展需求阻抑,融合效應不顯。多數紅色景區配套服務不夠齊全,餐飲、住宿、購物、娛樂等產業鏈延伸不夠,供給端受限,導致游客駐留時間短,一日游占比高、人均消費低,降低了融合效應。此外,仍有部分紅色景區交通不夠通達,且景區步道、標識、停車場、廁所、游客接待中心及水電、通信等基礎設施滯后,不能滿足日益增加的游客需求,阻滯了融合效應的實現。

三、紅色文化與旅游融合發展的實現路徑

以新發展理念為指引,通過“職能融合+資源融合+功能融合+技術融合+人才融合+市場融合”,一體化推進紅色文化與旅游融合發展,形成紅色文化有效傳承、區域經濟協調發展、人民美好生活需要基本實現的發展新局面。

職能融合。實現職能融合是紅色文化與旅游融合發展的重要保障,也是貫徹協調發展理念的重要體現。首先,要科學編制規劃,將紅色資源置于區域乃至全國大局中通盤考慮,并將紅色文化與旅游開發工作納入地方經濟社會發展、城鄉規劃、土地利用、基礎設施建設、生態環境保護等專項規劃和政策文件中,形成一套科學合理的規劃體系。其次,要完善工作協調機制,以市場理念、產業思維為基礎,推動建立統一、高效的協調機制,實現各部門工作理念、工作思路、工作方式、工作內容的協調性,形成強大合力。

資源融合。資源的有效融合是紅色文化與旅游融合發展的堅實根基,也是協調發展理念的內在要求。一方面,要促進紅色資源跨區域聯合開發。革命事件的歷史連貫性和地域跨越性,決定了跨區域聯合開發的可行性。要充分整合不同區域分散的紅色資源,以開放發展理念為引領,合理規劃旅游線路,培育和塑造紅色旅游特色品牌。另一方面,要以全域旅游理念為指導,將紅色資源與當地豐富的旅游資源同步規劃、同步開發、同步推介。例如云南省英雄老山圣地景區通過“紅綠”“紅古”“紅土”“紅邊”組合,推出了紅色生態游、紅色歷史文物游、紅色民族文化游、紅色邊境游等產品,有效拓展了紅色文化與旅游融合邊界。

功能融合。功能融合是指將紅色文化與具有特定功能的專項旅游融合,將紅色文化融入人們日常生活,是融合范圍的有效擴充。例如可推出紅色+家庭親子游,弘揚紅色家風,營造溫馨和睦的家庭氛圍;推出紅色+團建游,弘揚集體主義精神,培育團結友善的工作氛圍;推出紅色+體育游、紅色+冰雪游、紅色+康體養生游等,弘揚紅色體育精神,引導人們養成積極健康的生活方式;推出紅色+節慶游,增強紅色文化儀式感,豐富人民群眾精神生活。

技術融合。技術融合是指促進前沿技術的融合應用,也是創新發展理念的內在體現。大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、元宇宙及5G、VR、AR等數字技術為紅色文化與旅游融合發展提供了動力支撐。例如在數字技術的加持下,韶山、井岡山、長治等地紛紛推出了大型紅色實景演出《中國出了個毛澤東》《井岡山》《太行山上》,通過沉浸式體驗場景的營造,有效提升了游客體驗,并促進了紅色文化的弘揚;例如基于互聯網的普及、數字技術的推動,“云上紅博”“數字紅色博物館”等云展覽、云體驗項目開始涌現,使紅色文化與旅游融合模式更加靈活;又如數字技術讓紅色文創“活起來”,2022年8月,中共一大紀念館首次發布的數字文創產品“樹德里”系列,一經上線,銷售火爆,使紅色文化以一種新潮的方式走進年輕群體。

人才融合。人才融合是紅色文化與旅游融合發展的重要力量。人才融合工作不是一蹴而就的,而是需要多方面的努力。例如以課程建設促進人才培養,與有關高校合作,設計涵蓋政治、歷史、紅色文化、旅游、計算機等領域的課程體系,加快培育一批兼具歷史知識、紅色文化及旅游知識、互聯網技術的融合型人才;以培訓促進人才結構優化,可通過“金牌講解班”培育一支優秀的講解員隊伍,通過高級旅游人才研修班儲備一批高層次人才;以大賽促進能力提升,可通過開展紅色旅游五好講解員和紅色故事講解員大賽,全面提升講解員綜合素質。

市場融合。市場融合是指紅色文化與旅游的需求融合,是融合發展的市場結果。兩者客群的高重疊性為市場融合奠定了基礎。根據相關數據顯示,全國每年出行人群中,每4人中就有至少1人選擇紅色景點,由此可見,紅色文化與旅游融合存在巨大的潛在需求。然而,現有公共服務設施水平阻抑了潛在需求的實現。因此,需要通過供給側優化來提升對需求端的適配性。一方面,要持續完善基礎設施,增強旅游服務能力。另一方面,以綠色發展理念為引領,處理好開發與保護的關系,維護良好生態環境,提升旅游吸引力。此外,積極營造良好營商環境,引導社會資本參與,以共享發展理念為引領,持續完善食、住、行、游、購、娛等齊全的服務配套設施,打造主客共享的旅游目的地。

(參考文獻略)

作者簡介:朱虹 ,南昌大學教授、博士生導師;宋丹丹,南昌大學經濟管理學院博士研究生

引用本文

朱虹, 宋丹丹. 紅色文化與旅游融合發展的實現路徑 [J]. 旅游學刊, 2023, 38(1): 10-11.